¡Oye!
4, 1.
9 o 2.




Es un repuesto de calidad, nuevo y sin usar.
El kit está diseñado para la bomba de 5 tornillos (5 loch Verschraubung) y sustituye los sellos de goma que con el tiempo se endurecen y provocan pérdidas.
Al repararla, evitas comprar una bomba nueva entera, que es mucho más cara.
La instalación requiere cierta habilidad mecánica, ya que hay que desmontar la bomba del motor, pero si te manejas bien, es un trabajo asequible.
Asegúrate de limpiar bien las superficies antes de montar los sellos nuevos.

Un repuesto muy demandado por los talleres y aficionados al mantenimiento diésel.
¡Calidad Dr.
MOTOR a un precio razonable!