Close Menu
  • Főoldal
  • Kripto hírek
  • Kriptovaluták
    • BTC – Bitcoin
    • ETH – Ethereum
    • XRP – Ripple
    • SOL – Solana
  • Kripto tudásbázis
  • VIP tagság
  • Kripto árfolyamok
  • Kripto tanfolyamok
  • Discord közösség
  • Belépés
YouTube Discord Facebook
2025. június 7.
Csatlakozz az ingyenes Discord közösségünkhöz!
Discord YouTube Facebook X (Twitter) LinkedIn
Kripto AkadémiaKripto Akadémia
  • Főoldal
  • Kripto hírek
  • Kripto tudásbázis
  • Kripto árfolyamok
  • Kripto tanfolyamok
  • VIP tagság
  • Kriptovaluták
    • BTC – Bitcoin
    • ETH – Ethereum
    • XRP – Ripple
    • SOL – Solana
  • Belépés
Kripto AkadémiaKripto Akadémia
  • Kripto hírek
  • VIP tagság
Home » Blokklánc alapú előélet ellenőrzés a Használtautón

Blokklánc alapú előélet ellenőrzés a Használtautón

2019. július 29.3 perc olvasási idő Hírek

Azok, akik foglalkoznak már egy ideje a blokklánc területével, bizonyára találkoztak már az autók nyomonkövetésének ötletével, mint use-case-el. Ahogy arról korábban már mi is beszámoltunk, a Volkswagen, és a Vechain is foglalkozik a területtel, mások mellett.

[banner id=”53199″ caption_position=”bottom” theme=”default_style” height=”auto” width=”auto” show_caption=”1″ show_cta_button=”1″ use_image_tag=”1″]

Úgy tűnik azonban, hogy regionális, és talán már nemzetközi viszonylatban is jelentős sikereket kezd elérni egy litván startup, ami a blokklánc autóipari alkalmazásaira fókuszál.

Útra – de nem utcára – kerül a blokklánc

A Carvertical húszmillió dollárnyi tőkét vont be a lehető legjobbkor, 2017 végén indított ICO-ja során, saját bevallásuk szerint ez az eddigi legsikeresebb “járműipari ICO”, bár kérdés, hogy lesznek-e még ICO-k valaha, illetve hány ICO indult ezzel a fókusszal. Nem minden humor nélküli a cég magyar nyelvű bemutatkozása, hiszen megtudhattuk, hogy hála nekik:

“…elfelejthetjük a tündérmeséket a gépkocsikról, amelyeknek „egyetlen tulajdonosuk volt, aki csak vasárnaponként használta a kocsit templomba menet.“

Tény és való, a klasszikus kilométeróra visszapörgetés mellett a különböző balesetek, sérülések, és egyéb problémák eltitkolása bevett gyakorlat a használt autók piacán, a bosszúságon túl emberi életeket is veszélyeztetve.

Egyesek szerint a használtautók piacán az is előfordul, hogy a légzsákot kiszedik, majd eladják, a helyére pedig nemes egyszerűsággel szemetet tömnek vissza a “szakik”.

Vechain: BYD Auto és PICC partnerkapcsolat

A cég bemutatkozása szerint:

  • 200 000 000 kilométer-számláló csalást,
  • 50 000 000 közlekedési balesetben érintett autót,
  • 104 000 000 dollár értékű, egyetlen nap alatt keletkező kárt,

és egyebeket tartanak nyilván rendszerükben, többek között a lopásokkal kapcsolatos adatokat. A rendszer használata a végletekig leegyszerűsített, és felhasználóbarát, meg kell adnunk az alvázszámot egy szövegmezőben, pillanatok alatt már láthatjuk is a blokkláncon tárolt adatokat.

A bemutatkozó oldal egy mintát is tartalmaz, egy Volkswagen Passat esetében az alábbi adatokat láthatjuk:

A mintaautó alapadatai
A fellelhető fotók a balesetről
A kár pontos (?) helye
Gyártási, regisztrációs, vizsgáztatási, baleset helyszínek

Természetesen for-profit szolgáltatásról van szó, az árazást bemutató oldal tanúsága szerint 6398,67 ft egy jármű adatainak lekérése, a jelenleg futó, 25%-os akció keretében a hazai fogyasztók számára értelmezhetőbb az ára, egészen pontosan 4799 ft.

Magyarországi terjeszkedés

A szolgáltatás sikerét, és terjedését jól szemlélteti, hogy a hazai piac egyik vezető oldala, a Használtautó.hu is felvette kínálatába a rendszert, ha megtekintjük egy találomra választott autó adatlapját, jól látszik, hogy a nyomtatás, hitelkonstrukciós lehetőségek, és egyebek mellett megjelent az “Autó-előélet ellenőrzése” funkció is.

Transzparencia

Úgy tűnik a cég elkötelezett a transzparencia mellett, ezt el is várhatjuk egy cégtől, ami a hitelességet tűzte zászlajára. Azt is megtudhatjuk, hogy tíz forintnyi bevételüknek mi a pontos sorsa, még azt a hatvan fillért is láthatjuk, ami karbantartásra megy.

Meggyőző csapat

A csapatot áttekintve impresszív előéleteket láthatunk, többet között a BMW korábbi IT főmérnöke, a FIAT korábbi elnök-vezérigazgatója is szerepel a tanácsadók között. A litván alapítók hárman vannak, többek között White Label lehetőséget is kínálnak azoknak, akik saját autóhirdetési rendszerükben szeretnék integrálni a rendszert.

Ígéretük szerint még mesterséges intelligenciát is használnak a különböző adatbázisokban tapasztalt eltérések, és ellentmondások felismerésére, bizonyára machine learning-ről van szó, ennek valóban lehet jelentőse a blokkláncra kerülő adatok előzetes elemzése során.

Előző cikkBeaxy tőzsde: egy hónapja indult, itt áll most
Következő cikk Ethereum Classic Labs accelerátor program ETC projekteknek

Neked ajánlott

A JPMorgan már Bitcoin ETF-et is elfogad fedezetként

2025. június 6.

Szövetségesekből ellenségek: a kriptopiacra is kihathat a Trump – Musk vita

2025. június 6.

Mit jelent az átváltható elsőbbségi kötvény?

2025. június 5.

Történelmi csúcson a decentralizált tőzsdék forgalma: már a globális kriptokereskedelem 25%-át adják

2025. június 5.

Árfolyamok

Az adatokat a TradingView szolgáltatja
Az adatokat a TradingView szolgáltatja

Kövess Minket!

YouTube Facebook X (Twitter) TikTok LinkedIn
  • VIP csoport
  • Discord közösség
  • Kripto hírek
  • Kripto árfolyamok
  • Kripto tanfolyamok
  • Fairspin
  • Médiaajánlat / Advertise
  • Karrier

Kripto Akadémia

Veletek együtt építjük a kriptovilág magyar közösségét. Minőségi oktatást és naprakész tájékoztatást nyújtunk mindazoknak, akik részévé kívánnak válni korunk pénzügyi forradalmának.

Email címünk:  [email protected]

Copyright © Kripto Akadémia
  • Adatvédelem
  • ÁSZF

Írd be amire keresel!